
Stasiun Kereta Cepat Struktur Baja
Merek MEITUO
produk asal Cina
1. Struktur stasiun kereta api rangka baja stabil dan dapat menahan angin kencang.
2. Desain modular stasiun kereta api berstruktur logam dapat dipasang di lokasi.
3. Cakupan atap struktur baja stasiun kereta api luas dan cocok untuk area seperti stasiun kereta api.
Pengenalan produk atap struktur baja stasiun kereta api:
Stasiun kereta api berstruktur baja merupakan bentuk bangunan hub transportasi yang menggabungkan konsep arsitektur modern dengan teknologi struktur baja berkekuatan tinggi. Stasiun kereta api rangka baja yang kami produksi mengadopsi desain modular dan metode konstruksi prefabrikasi, serta memiliki keunggulan signifikan seperti struktur ringan, kekuatan tinggi, bentang besar, dan masa konstruksi singkat. Material yang digunakan pada stasiun kereta api berstruktur logam memiliki ketahanan seismik dan daya tahan yang baik, dan sangat cocok untuk proyek transportasi skala besar dengan arus penumpang tinggi dan persyaratan keselamatan tinggi. Meituo menyediakan layanan proses penuh mulai dari desain struktural, pemrosesan material hingga pemasangan atap struktur baja stasiun kereta api di lokasi, mendukung solusi yang disesuaikan, dan memenuhi standar penggunaan berbagai negara dan kawasan. Melalui tata letak ilmiah dan desain tampilan yang indah, stasiun kereta api berstruktur baja yang kami produksi tidak hanya meningkatkan citra kota, tetapi juga mengoptimalkan efisiensi lalu lintas secara lebih efektif. Ini adalah solusi pilihan untuk pembangunan infrastruktur transportasi perkotaan modern.
Keunggulan stasiun kereta api rangka baja:
Stasiun kereta api berstruktur baja menggunakan baja berkekuatan tinggi sebagai struktur penahan beban utama, yang memiliki karakteristik ringan, berkekuatan tinggi, dan plastisitas yang kuat. Stasiun ini dapat mewujudkan desain ruang bentang besar, mengurangi jumlah kolom, dan mengoptimalkan jalur lalu lintas penumpang. Komponen prafabrikasi pabrik dapat sangat meningkatkan efisiensi konstruksi, memperpendek siklus proyek, dan mengurangi risiko serta biaya konstruksi di lokasi. Selain itu, stasiun kereta api berstruktur logam memiliki ketahanan korosi dan ketahanan gempa yang sangat baik, beradaptasi dengan berbagai kondisi lingkungan alam, memiliki masa pakai lebih dari 50 tahun, dan memiliki biaya perawatan yang rendah.
Parameter stasiun kereta api rangka baja:
Struktur | Bahan | Rincian | |
Struktur Utama | Kolom dan Balok Rangka | Q235/Q355 | |
Kolom Dinding Ujung | Q235/Q355 | ||
Pengelasan balok-H (kolom dan balok) | Pengelasan Busur Terendam Otomatis | ||
Penghilang Karat | Peledakan Tembakan | ||
Pengolahan Permukaan | Cat Alkyd/Cat Epoxy Zinc Rich/Galvanis | ||
Baut Kekuatan Tinggi | Kelas 10.9/8.8 | ||
Baut Umum | Kelas 4.8 | ||
Struktur Sekunder | Penjepit Flensa | Baja Sudut | |
Dukungan Horisontal | Baja Sudut/Bulat | ||
Dukungan Vertikal | Baja Sudut/Bulat | ||
Kamu Tongkat | Baja Sudut/Bulat | ||
Batang Pengikat | Baja Bulat/Casing/Baja Berbentuk | ||
Purlin | Balok Z/Balok C Galvanis | ||
Sistem Penutup | Sistem Atap | Bahan Atap | Sistem Jahitan Pengunci 360° / Sistem Sekrup Pengunci / Atap Panel Komposit / Sistem Perawatan Rockwool |
Band Pencahayaan Siang Hari | Plat FRP | ||
Talang (dalam/luar) | Plat Baja Tahan Karat/Baja Berwarna | ||
Pipa Hujan | Pipa PVC/Pipa Air Hujan Baja Berwarna | ||
Sistem Dinding | Bahan Dinding | Sistem Sekrup Pengunci / Dinding Panel Komposit / Sistem Perawatan Rockwool | |
Aksesoris | Sealant, Sekrup Pengeboran Sendiri, dll. | ||
Flashing Tepi | Plat Warna/Baja Tahan Karat | ||
Yang lain | Ventilator | Ventilator Aliran Aksial Bertenaga/Tidak Bertenaga | Dapat disesuaikan |
Menara Ventilasi | Produk Selesai | Dapat disesuaikan | |
Pintu | Pintu Geser Elektrik/Pintu Geser/Pintu Tahan Api | Dapat disesuaikan | |
Jendela | Paduan aluminium/jendela baja plastik/jendela tahan api | Dapat disesuaikan |
Pemanfaatan stasiun kereta api rangka baja:
Atap struktur baja stasiun kereta api banyak digunakan dalam pembangunan infrastruktur transportasi penting seperti hub kereta api berkecepatan tinggi, stasiun transit kereta api antarkota, dan pusat transportasi komprehensif perkotaan di dalam dan luar negeri. Desain ruang terbuka yang luas dari stasiun kereta api rangka baja tidak hanya cocok untuk penumpang yang menunggu, berpindah, dan masuk dan keluar stasiun, tetapi juga dapat mengintegrasikan beberapa area fungsional seperti pertokoan, restoran, dan kantor untuk meningkatkan efisiensi penggunaan secara keseluruhan. Selain itu, karena masa konstruksi yang singkat dan pengiriman yang cepat dari stasiun kereta api berstruktur logam, stasiun ini juga sering digunakan untuk pembangunan hub transportasi sementara atau darurat yang cepat.
Tanya Jawab:
T: Apakah atap struktur baja stasiun kereta api akan berkarat?
A: Stasiun kereta api berstruktur baja kami diperlakukan secara khusus dan tidak akan berkarat setelah digunakan dalam waktu singkat.
T: Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk pemasangan?
A: Tergantung pada luas area stasiun kereta api berstruktur baja.
T: Apakah stasiun kereta berstruktur logam dapat menahan salju tebal?
A: Struktur yang diperkuat dapat disesuaikan.
Mengapa memilih stasiun kereta api berstruktur logam kami?
Atap struktur baja stasiun kereta api dipilih karena menggabungkan keamanan, efisiensi, estetika, dan teknologi rekayasa modern dengan sempurna. Struktur baja memiliki ketahanan gempa dan angin yang sangat baik, yang dapat memastikan pengoperasian stasiun kereta api berkecepatan tinggi yang stabil dalam jangka panjang dalam berbagai kondisi iklim dan geologi. Desain bebas kolom bentang besar membuat ruang lebih terbuka, meningkatkan pengalaman perjalanan penumpang, dan memfasilitasi pengaturan arus manusia dan perencanaan area fungsional. Dibandingkan dengan struktur beton tradisional, stasiun kereta api struktur baja lebih cepat dibangun dan lebih sedikit polusi, secara efektif mempersingkat masa konstruksi dan mengurangi biaya konstruksi. Selain itu, baja dapat didaur ulang dan digunakan kembali, yang sejalan dengan arah pembangunan hijau dan rendah karbon. Baik dari perspektif kepraktisan, ekonomi, atau pembangunan berkelanjutan, stasiun kereta api rangka baja sejalan dengan konsep konstruksi infrastruktur transportasi modern.
Tentang kami:
Meituo adalah perusahaan yang memadukan desain teknik, manufaktur, konstruksi, konsultasi teknis, dan layanan purnajual. Perusahaan ini memiliki tim profesional yang berpengalaman dan berbagai lini produksi struktur baja yang cerdas, serta telah membangun sistem produksi modern yang efisien dan lengkap.